Nevşehir merkezden Kapadokya'nın tamamına

Nevşehir, dünyaca Kapadokya adıyla bilinen bölgenin idari merkezi; atölyemiz de tam burada, Fevzi Çakmak Caddesi üzerinde. Her ilçe veya beldede ayrı bir şube varmış gibi davranmıyoruz; bunun yerine Kapadokya'nın her köşesinden gelen aracın işini aynı çatı altında, tek bir düzenle yürütüyoruz. Nevşehir oto servis işlerinin tamamı bu adreste yapılıyor.

Merkez

Atölyenin kendisi Nevşehir merkezde olduğu için buradan gelen araçlarda ekstra bir planlamaya gerek kalmıyor: aracınızı bırakıp beklemek ya da işinize dönüp geri gelmek sizin tercihinize kalıyor. Merkezdeki müşterilerimizin çoğu için randevu bile şart değil, çoğu gün kısa işler araya sığıyor.

Kendi sayfası olan yedi ilçe

Ürgüp, Avanos, Kozaklı, Hacıbektaş, Gülşehir, Derinkuyu ve Acıgöl'den gelen araç sayısı ve her ilçenin kendine özgü bir konusu olması, bu yedi ilçe için ayrı sayfa hazırlamayı anlamlı kılıyor. Ürgüp oto servis sayfasında turizm sezonunun araçlara ne yaptığını, Avanos oto servis sayfasında ticari araçların gün içinde kaç saat durabileceğini anlattık. Kozaklı oto servis sayfası ilçenin jeotermal suyunun alt takımda yol açtığı korozyon riskine ayrıldı; Hacıbektaş oto servis sayfası ise her yıl 16-18 Ağustos'ta düzenlenen Anma Törenleri döneminde artan trafiğe hazırlığı anlatıyor. Gülşehir oto servis sayfasında Kızılırmak vadisinden geçen yolun nem ve buzlanma etkisini, Derinkuyu oto servis sayfasında ise yeraltı şehri turlarının öğle saatlerinde getirdiği bekleme yükünü anlattık. Acıgöl oto servis sayfası ise ilçenin pomza ve perlit ocaklarından kalkan tozun filtrelerde ve soğutma peteğinde ne yaptığını, bir de Aksaray karayolunun uzun düz kesiminde sabit hızla sürmenin lastikte bıraktığı izi anlatıyor.

Kapadokya'nın yol karakteri bakım aralığını doğrudan etkiliyor. Rampalı yollar, uzun süre düşük vitesle sürüş, yazın sıcak ve tozlu asfalt, kışın tuzlu ve buzlu zemin. Bu koşullarda fren, süspansiyon ve soğutma sistemi kataloğun öngördüğünden daha hızlı yoruluyor. Aracınızı ağırlıklı olarak hangi güzergâhta kullandığınızı söylerseniz bakım planını ona göre kuruyoruz.

Kapadokya'nın turizm beldeleri

Göreme, Uçhisar, Ortahisar, Mustafapaşa ve Çat idari olarak belde ya da mahalle statüsünde, ama Kapadokya turizminin kalbi tam olarak burası. Bu beldelerde günübirlik ziyaretçi trafiği çok yoğun; bir günlüğüne gelen ziyaretçi aracının ertesi güne kalmasını kaldıramıyor, bu yüzden aynı gün kontrol ve teslim buradaki müşteriler için özellikle önemli; bunu çoğu gün karşılayabiliyoruz.

Göreme: Açık hava müzesi ve balon turlarının merkezi; şafak öncesi balon kalkışlarının araç trafiğine ne getirdiğini ve öne çıkan kontrolleri Göreme oto servis sayfasında anlattık.

Uçhisar: Kaya kale çevresindeki dar ve dik sokaklar, alçak kaportalı araçlarda alttan sürtme hasarına yol açabiliyor. Bu riski ve önerdiğimiz kontrolleri Uçhisar oto servis sayfasında ayrıntılı anlattık.

Ortahisar: Kaya kaleye oyulmuş soğuk hava depolarıyla bilinen bir belde; depo sezonunda gelen yüklü ticari araçlarda fren ve süspansiyon farklı yoruluyor. Bu yükün ne getirdiğini Ortahisar oto servis sayfasında anlattık.

Mustafapaşa: Eski adıyla Sinasos; taş konakları, butik otelleri ve üniversite yerleşkesiyle araçların uzun süre park hâlinde beklediği bir belde. Haftalarca durup sonra yola çıkan bir araçta nelerin kontrol edilmesi gerektiğini Mustafapaşa oto servis sayfasında yazdık.

Çat: Küçük ve sakin bir yerleşim; buradan düzenli ama az sayıda araç geliyor, kendine özgü ayrı bir durumu yok.

Şehir dışından gelen araçta işleyiş

Uzaktan gelen bir araç için en kötü senaryo, yolu iki kez yapmak. Bunu engellemek için sıra şu şekilde işliyor:

1. Gelmeden önce arayın. Aracın marka, model ve yılını, şikâyetin ne olduğunu anlatın. O gün hangi saatte iş açabileceğimizi söyleyelim.
2. Tespit önce yapılır. Araç atölyeye girdiğinde önce arızanın kaynağı bulunur; ne bulunduğunu ve süreyi size iletiriz.
3. Onay sizde. Onay vermeden hiçbir parça sökülmez, hiçbir işlem başlamaz.
4. Süreç yazılı ilerler. Aracı bırakıp döndüyseniz hangi aşamada olduğumuzu WhatsApp üzerinden yazarız.
5. Teslim saati netleşince haber veririz. Yola çıkmadan önce aracın hazır olduğunu bilirsiniz.

Aynı gün teslim, işlerin çoğunda mümkün: periyodik bakım, fren, akü, klima, rot balans, arıza tespiti. Kaporta ve boyada süre hasarın büyüklüğüne göre değişiyor; boyanın fırında sertleşmesi kısaltılabilecek bir adım değil. Parça beklenen mekanik işlerde de süre parçanın tedarikine bağlı. Net süreyi aracı gördükten sonra söylüyoruz.

Uzaktan gelen araçlarda bir tavsiyemiz daha var: mümkünse birden fazla işi tek gelişte birleştirin. Yağ değişimi, fren kontrolü, rot balans ve klima bakımı ayrı ayrı geldiğinizde dört gün, birlikte planlandığında çoğu zaman yarım gün. Aracınızda beklettiğiniz küçük işleri telefonda sayarsanız hangilerinin aynı güne sığdığını söyleyebiliyoruz.

Aracı çektirmeniz gereken durumlar için kendi çekicimiz yok. Bölgede çalışan çekicilere yönlendiriyor, aracın atölyeye ulaşmasını ve sonrasını takip ediyoruz.

İkinci el alım için gelenler

Çevre ilçe ve beldelerden gelen araçların bir bölümü tamir için değil, satın alma kararı için geliyor. İkinci el araçta boya kalınlığı ölçümü, hata kaydı okuması ve alt takım kontrolü aynı gün yapılıp rapor teslim ediliyor. Ayrıntılar oto ekspertiz sayfasında.

Atölyede yapılan işlerin tamamını tüm hizmetler sayfasında, nasıl çalıştığımızı hakkımızda sayfasında, adres ve ulaşım bilgisini iletişim sayfasında bulabilirsiniz.